Egyszerű mágneses iránytű kalibrálása és korrekciós lépéseket.

A hajózási társaság általában egy iránytű kalibrálása mester kalibrálja a hajó minden évben megszervezi, és problémák önálló kontraszt görbét táblázat. Azonban az ömlesztett rakomány, mint például a vasérc, a berakodás jellemzői következtében a mágneses mező, a hajó változik drasztikusan, amely gyakran okoz a mágneses iránytű a hajó, hogy túl nagy, és teljesen ellentmond a saját különbség görbe a iránytű korrekció kártya, amely könnyen szerepel a hiányzó elem, amikor ellenőrzik. Például egyes kikötőkben Vancouver és Ausztrália, ha az önellenőrzés túl nagy, kötelezni fogja a kalibrálás, az utazás előtt, egyébként tilos a vitorla. Ezért ha túl nagy a hajón a mágneses iránytű, kell önálló kalibrált elkerülése érdekében, hogy szerepel a hiányzó elem a PSC-vizsgálat.

Most majd megosztani veletek egy egyszerű tájoló saját korrekcióra módszer, amely lehet korrigálni a hajó legénysége.

(1) a négy fő kategóriába (N, E, S, W), a függőleges és vízszintes mágneses rács segítségével javítsa ki a félkör alakú önálló különbség. A száj lehet alkalmazni: Kelet-east, west west, Kelet és Nyugat, kelet nyugati.

Között a három szó, minden szó csoport, az első szó azt jelzi, hogy az önálló különbség Kelet vagy Nyugat, a második szó azt jelzi, hogy a korrekció bár piros végét felé keletre vagy nyugatra az iránytű, és a harmadik szó azt jelzi, hogy a korrekció, bár én s a mágneses sáv. Mozgatni és felfelé vagy lefelé, vagy távolítsa el.

Például vámtarifaszám a hajó északi, és a címsor kell mérni, mint a nyugati önálló különbség. Van nem mágneses bar (azaz vízszintes irányban) kelet-nyugati irányban az iránytű. Szerint a nyugati a mágneses sáv piros végét továbbterjedtek nyugati irányban (a port side) kell beírni. Ha a cím még mindig önálló különbség, van egy mágneses bár (azaz vízszintes irányban) kelet-nyugati irányban az iránytű a kabinet. A vízszintes mágneses sáv eredetileg vörös-véget ért a keleti (azaz, starboard) szerint a száj, a nyugati, meg kell mozgatni az eredeti vízszintes mágneses sáv le a Westself kiküszöbölésére. Ha a hajó vámtarifaszám alá tartozó Kelet vagy Nyugat, a hosszirányú mágneses korrekció bár van a kelet-nyugati irányban az iránytű.

(2) javítása a quadrant önálló különbség a quadrant navigációs, a rendelkezésre álló portot: a délkeleti és az északnyugati nagy, és a puha vas befelé hajlik-e.

Ezzel a szlogennel azt jelenti, hogy a Délkelet (S, E), vagy az Északnyugat (N, W) navigáció, az iránytű helyzetben mért önálló különbség nagyobb, mint a mágneses orientáció (azaz, a nyugati önálló különbség), és a puha vas kell az iránytűhöz közel érdemes, vagy Add egy puha vas darab; Ha az iránytű pozíció kisebb, mint a mágneses irányban két irányban, a puha vas kifelé kell helyezni. Az északkeleti (NE) vagy southwest (SW) irányt, ha az iránytű egy nagy orientáció, a puha vas kell áthelyezni kifelé; Ha az iránytű kicsi, puha vas befelé kell helyezni.

lépés:

1. a mágneses vámtarifaszám alá, a hajó N és S a elveszíthetik mágnesességüket (vagy a C-kerék) módosításával a keresztirányú bárban.

2. a mágneses vámtarifaszáma a hajó vitorlás E és W a elveszíthetik mágnesességüket (B kerek) beállításával vagy a hosszirányú mágneses sáv.

(3) a mágneses vámtarifaszám alá, a hajó, hajózás, NW, SE, NE, és SW is elveszíthetik mágnesességüket módosításával a puha iron box (vagy labda).