A hátsó orrtartályban módszer megerősítése.

Szigorú keretek közti távolság nem nagyobb, mint a 600 mm, minden borda beállítás emelt emelet, emeletén hajók kell nyúlik, hogy elegendő a szigorú tengely cső, stern és a propeller tengely zárójel, kormánylapát horn a padló feletti magassága egy lapát tipp hozzáférhettek lenni nyújtot-hoz a tank tetején és megvastagodása. Ha az oldalon keresztirányú kerettípust, az emeleten a padló felett kell ellátni egy erős mellkasi gerenda nem több, mint 2,5 m és egy hosszanti vagy nyílt platform. A hosszanti swing válaszfal a középvonal a hátsó csúcs kell meghatározni. Amikor a kiálló test nagyon nagy,-a ' jobb, a bal és jobb oldalán a középső sor lengő válaszfal. A hátsó csúcs van egy rés a közepén, a gerinccel, vagy vízszintes megerősítése bárok, hogy erősítse a bordázott grillezőlap számos. Erősíti a fedélzeten légiutas-kísérő, a hátsó a hátsó orrtartályban csúcsa felett hoznak oldalán hosszanti gerenda vagy növekedésével szemben. Külső vastagsága, és kell megállapítani nem nagyobb, mint 4 erős borda borda távolság.

1. a hátsó csúcs tartályban erősítése.

A hátsó csúcs kabin erősítő intézkedések a következők:

A szilárd padló minden borda van állítva, és a vastagsága 1,5 mm vastag.

Egy egységes propeller hajóra az emeleten egy megfelelő magasságban a tönkcső emelkedik.

Ha keresztirányú kerettípust az oldalsó szélén, a függőleges térköz a felső emeleten nem nagyobb, mint 2,5 m, és a hosszanti gerenda vagy platform nyílt lyuk nem nagyobb, mint 2,5 m. A hosszanti kerettípus használata esetén a megfelelő számú erős gerendák a kabin tetején kell megállapítani.

A válaszfal a hosszanti metszete a hátsó csúcs és szigorú kiálló vagy a farok a cirkáló rendezett.

2. a hátsó orrtartályban oldalán erősíteni.

A hátsó orrtartályban oldal szerkezetének megerősítése intézkedések a következők:

A bordák gyakran keményített.

Ezen kívül, a hasi lemez és a bordák a szakaszos magasnak longitudinális elemzés vagy a megvastagodott oldalán tábla.

Bontsa ki a hátsó fedélzeten terület, telepítse a kormánymeghajtás, védi az autó levelek és a kormánylapát és a navigációs teljesítmény javítása, kiugró vissza a végén a stern design is érdekelt ebben a részben farok kiemelés test, a legtöbbje a fenti vízvonal megfelelően .

http://www.SF-Compass.com/